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雪鐵龍世嘉車主對音質要求不算高，所以簡單改裝了一下音響系統。前聲場升級兩分頻，聲音柔美、解析力高，密度感好，聆聽起來非常舒服，久聽不膩。后聲場補充同軸喇叭，讓聲[詳情]
雪鐵龍C4世嘉有運動時尚的外觀設計，再加上靈活的操控性能和創新科技的電子配置，因此深受都市年輕人的喜愛。在音響系統方面，原車僅配備了6只聲場喇叭，并且喇叭采用了[詳情]
江門悅樂坊汽車音響是成立于2017年的音改行業新銳成員，雖然只是一家兩年的新店，但旗下改裝團隊卻都是改裝老炮，有著專業的改裝素養，在消費者中贏得了良好的口碑。在[詳情]
雪鐵龍世嘉是東風雪鐵龍推出的一款運動型轎車，通過合理的設計，不僅讓汽車看起來更加的圓潤飽滿，同時還將風阻系統降低到了0.31，這讓汽車行駛的時候油耗更低。汽車內[詳情]
車主對愛車雪鐵龍世嘉的原車音響到了不可忍受的地步。只能狠心作出抉擇，選擇了瑞典DLS換掉原車喇叭，取舍中自然就會享受不一樣的精彩。音質日臻完美。車門是風噪向駕駛[詳情]
改裝專業汽車音響成為現在眾多車主的剛性需求，但車主還是親自到店試聽對比，才能找出屬于自己的真正音質風格。雪鐵龍世嘉的車主來到專業改裝店，希望簡單升級也能帶來驚喜[詳情]
雪鐵龍世嘉的外觀動感優雅，比較個性，車身圓潤飽滿，具有法式浪漫情調。給人一種非常大氣的感覺！這位車主對世嘉是非常滿意的，唯一里面的音響不是很滿意，車主最終還是想[詳情]
新車在很多人看來都是比較愛惜舍不得開拆升級音響和隔音的。但是今天給大家帶來的是新車雪鐵龍世嘉提車兩天后音響隔音作業。一顆愛音樂的心是無法阻擋的，迫不及待升級音響[詳情]
汽車音響改裝已經成了一種趨勢，全新汽車音響品牌魔立方，以其瑞士卓越的性價比主打中低端音響市場，為國內的汽車音響市場帶來了一股藍色的風暴。雪鐵龍世嘉的車主就是沖著[詳情]
簡單是一種樂趣，升級音響也不例外。就像今天這位雪鐵龍世嘉的車主，提高原車音響，他只是換裝一套前聲場喇叭和加上四門隔音。前聲場的重要性毋庸置疑了，它直接決定了整個[詳情]
樂聆G6.0T 兩分頻同軸揚聲器具有平坦的頻率響應，良好的解析力與細節表現，是入門級汽車音響改裝的上佳選擇。而樂聆PMX-P65MKⅡ四路音頻放大器有著極高的性[詳情]
原車音響無論從材質，大小或者重量來說都是無法跟改裝的揚聲器比的，因為在汽車廠家看來原車喇叭只是作為汽車的一個附屬品，為了節約成本，所以原車喇叭都是承包成批生產的[詳情]
無論選擇哪種喇叭，最好的辦法，是要相信自己耳朵聽到的，它不會出賣你，好的喇叭不需要過多的解釋，僅僅一個音符就有可能帶給你靈魂上的共鳴，再就是要明確自己的聽音風格[詳情]
近日， 道聲汽車音響重慶旗艦店迎來了一臺全新未上牌紅色雪鐵龍世嘉，在跟車主多番交流，了解車主的需求了，重慶道聲為車主搭配了一套已到輕度發燒程度的配置。用美國鉆[詳情]
東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，動感激情，世嘉原車音響系統雖然不錯，但對音樂有更加高需求的車主來說卻顯得不太夠，這位雪鐵龍車主就希望自己的愛車能有更好的音樂表[詳情]
