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這臺理想one的車主對噪聲容忍度比較低，最近明顯感覺愛車的噪音有些失控了，為了有更加舒適的用車體驗，就來到天津黑桃K改裝店尋求幫助。改裝技師根據實際測試發現主要[詳情]
理想One車主對駕乘舒適度的要求比較高，愛車雖然是新能源車，噪音比燃油車要小一些，不過控噪方面還是有提升的空間，所以來到改裝店做了全套賽倫科特隔音升級。車門位置[詳情]
理想ONE原車音響的表現車主感覺不太理想，所以自行改裝了一套輕燒系統來滿足聽需。前聲場升級兩分頻，音色清晰透明，音質柔美細膩，高頻清澈有質感、中頻飽滿豐富、低頻[詳情]
理想one原車喇叭音質不佳，為了有更好的聽感，車主做了全車改裝。前聲場升級兩分頻，聲音表現出色，中低音強勁有力、高音絲滑潤順、富有穿透力，對節奏的把控到位、細節[詳情]
理想one原車音響的配置還算不錯，只是車主對音質有更高的需求，就升級了一套更加發燒的系統。前聲場改裝兩分頻，音色清晰透明，音質柔美細膩，高頻清澈有質感、中頻飽滿[詳情]
理想ONE原車音響配置一般，效果也一般，為了提升聽感，車主做了全套改裝。前聲場升級兩分頻，聲音清晰、精準，在高、中、低頻有亮眼的表現，各頻段過渡平順，細膩保真。[詳情]
理想ONE，電動汽車能改音響嗎？不會影響續航嗎？今天就分享一個案例。前聲場升級兩分頻，聲音自然悅耳，富有活力，彈性十足，細膩柔和、通透干凈。從動態的低頻到超平滑[詳情]
作為互聯網造車新勢力，理想汽車一直很受大家的關注，這款車外觀簡潔，整體大氣，看起來很飽滿舒服。本期改裝案例，給大家帶來一臺全車裝貼了DrARTEX阿德薩隔音以及[詳情]
理想ONE作為中高端定位的中大型SUV，原車配置也不差，音響配備12喇叭的多聲道Hi-Fi高保真系統，遠超不少競爭對手的配置，但是對于車主而言，喇叭多，粗糙做工[詳情]
理想ONE作為中高端定位的中大型SUV，原車配置也不差，音響配備12喇叭的多聲道Hi-Fi高保真系統，遠超不少競爭對手的配置，但是對于車主而言，喇叭多，粗糙做工[詳情]
理想one對比其他造車新勢力打造的純電動環保車，最大的賣點就是采用汽油+電的增程式電動技術，只要有加油站，理想one就沒有續航焦慮，汽油發動機通過燒油發電提供電[詳情]
