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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發現神行 攬勝極光 發現 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標致
標致408 標致307 標致206 標致301 標致308S 標致2008 標致4008 標致RCZ 標致107 標致108 標致208 標致HX1 標致SXC 標致3008 標致301 標致508 標致207 標致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

帝豪案例大全

影音導航電子 汽車音響隔音 美容養護裝飾 外觀內飾性能

吉利帝豪升級先鋒6喇叭全車音響套裝 專業搭配價格更是驚喜

2023-11-10 18:49編輯:張志遠

老一輩的資深樂迷發燒友,都說Pioneer先鋒是很有想法很有技術的品牌,不過不少聲音都說先鋒現在市場倒退嚴重。其實先鋒近年一直活躍汽車音響圈,推出不少車友樂迷都[詳情]

網約車都要改裝音響?帝豪升級傲勢監聽三分頻是同級別高水準之作

2023-09-27 19:37編輯:張志遠

吉利帝豪,不少人第一反應是路上看到很多,但卻記不起究竟是哪一款車。帝豪可能給大部分消費者第一印象是網約車和專車之類的出行車輛,改音響?不會吧,這類車還需要改音響[詳情]

吉利帝豪改裝芬朗汽車音響 愛上音樂從經典搭配開始

2022-07-07 10:28編輯:史斌

吉利帝豪車主的聽音需求日益提升,原車音響的表現已經不能跟上他的腳步,所以來到改裝店升級了一套輕燒音響系統。前聲場升級兩分頻,音質清晰悅耳、細節豐富,細膩生動,通[詳情]

吉利帝豪GL改裝詩芬尼汽車音響 簡改6單元讓好聲音一路相伴

2022-03-09 10:29編輯:史斌

吉利帝豪GL車主是個音響發燒友,打算給愛車改裝一套上好的音響系統來提升聽感。前聲場升級兩分頻,高音明亮清澈、對細節的刻畫出色,中低音音色純正富有彈性,聲音的動態[詳情]

吉利帝豪GL改裝惠威汽車音響 簡改6單元性價比超高

2022-03-01 10:00編輯:史斌

吉利帝豪GL原車音響配置一般,效果也一般,為了提升聽感,車主做了音響系統的簡單改裝。前聲場升級兩分頻,低頻豐滿扎實,高頻頻響寬廣平直、清晰細膩,整套喇叭有很好的[詳情]

吉利帝豪改裝美國VAD汽車音響 簡改6單元輕燒很享受

2022-02-11 10:53編輯:史斌

吉利帝豪原車音響表現稍遜,車主想要提升聽感,又不想大改,所以做了簡單升級。前聲場改裝兩分頻,音質清晰悅耳、細節豐富,細膩生動,通透干凈,原聲再現真實,極富穿透力[詳情]

吉利帝豪GL改裝詩芬尼汽車音響 4.1聲道系統靚聲久聽不厭

2022-01-07 10:04編輯:史斌

吉利帝豪GL車主平時在車上的時間比較多,為了更好地享受音樂,就改裝了音響系統。前聲場升級兩分頻,聲音精準自然,富有活力,溫暖潤澤,彈性十足,細膩柔和、通透干凈,[詳情]

吉利帝豪GS改裝詩芬尼汽車音響 調音神器出馬營造環繞聽音體驗

2021-10-26 10:33編輯:史斌

吉利帝豪GS的原車音響品質較差,效果很不理想。為了提升聽音品質,車主進行了音響升級。前聲場無損升級兩分頻,音質輕柔、細膩,細節清晰,內容豐富。再加上一對同軸喇叭[詳情]

吉利帝豪GS改裝惠威汽車音響 簡單升級4.0聲道整車音質大提升

2021-06-19 10:29編輯:史斌

作為國產車的優質代表,吉利帝豪GS擁有超強的性價比以及同級別中鮮有敵手的配置,而升級原車音響系統,無疑能讓它的綜合評價再上一層樓。門板部位是車主比較在意的地方,[詳情]

玉林鴻駿吉利帝豪升級全套交叉火力 11單元4.1聲道易推有好效果

2020-07-14 18:01編輯:張志遠

吉利帝豪可以說是新一代的國民用車,整體性價比高而親民,配置夠用。帝豪延伸了加長車型和新能源車型,讓整個車系變得更為豐富完整。這類國民車都有一個通病,鈑金厚度不足[詳情]

梅州譽聲吉利帝豪改裝交叉火力 簡改前后聲場帶來音質大提升

2019-12-09 13:42編輯:衛志勤

帝豪是吉利汽車旗下的一款緊湊型轎車,作為一臺國產品牌汽車,其出色的外觀設計和耐看實用的內飾配置給車友留下深刻的印象,但原車音響質量實在讓車主難以接受,車主最后決[詳情]

廣州音雄匯帝豪GL改裝交叉火力音響 讓聲音細膩保真更加帶勁

2019-10-08 14:37編輯:衛志勤

帝豪GL是吉利汽車旗下的一款緊湊型轎車,雖為緊湊型轎車,但同級車中,帝豪GL超長的車身及軸距讓車內空間顯得更加寬敞,其外觀融入了“簡雅擬態美學”的理念設計,使之[詳情]

吉利帝豪改裝美國霸克音響 結實有力的聲音表現到位

2019-09-21 13:04編輯:衛志勤

吉利帝豪是吉利母品牌之下構建的一個子品牌,帝豪品牌對吉利汽車有傳承亦有突破,其標識設計高貴、透露著濃郁的國際化特質,在國內市場也受到很多車友的青睞,但帝豪原車音[詳情]

帝豪GL改裝詩芬尼音響 簡改音響帶來意想不到的效果

2019-09-05 11:28編輯:衛志勤

帝豪GL是吉利旗下一臺緊湊型轎車,雖然定位于緊湊型轎車,但它與對手相比,擁有超長車身及軸距,同時車內空間也比較大,帝豪GL內飾中的材質和工藝同樣秉承了高水準,大[詳情]

吉利帝豪改裝德國伊蔓音響 前后聲場加超薄低音炮帶來不俗表現

2019-09-04 13:51編輯:衛志勤

全新的吉利帝豪GS自上市以來贏得了市場的高度認可。前臉采用吉利家族式水漣漪前格柵,添加了一些紅色元素,看起來更寬大,氣勢更足。整個車身前臉和尾部相呼應,增加了很[詳情]