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保時捷的原車音響是BOSE 音響，但是聲音依然不夠聽，高音的細節描繪不清楚，低音沒有震撼的感覺。保時捷的原車音響前門4個喇叭后門也是4個喇叭沒有低音炮。為了提升[詳情]
奔馳ML350車主一直覺得奔馳ML350原車音響總有那么一點點不滿意的地方，人聲有點呆板，不生動，于是來到改裝店進行改裝升級。本次改裝幾乎看不到改裝的痕跡，所有[詳情]
奔馳ML350是一款很受歡迎的SUV車型，高端大氣的外觀，卓越不凡的性能，是不少人心目中的"夢想之車",這款車的落地價接近100萬，是實實在[詳情]
奔馳ML350車主14年購車時對一切都挺滿意，但是坐過同學改裝過音響的銳志就萌發了改音響的念頭，就近在家附近的一家改裝店咨詢過，店家配出一張約十萬的單子來，瞬間[詳情]
一直以來，奔馳汽車以豪華舒適著稱，奔馳ML級更因如此而下足了功夫。好車肯定離不開好音響，而音響又講究個人的喜好，奔馳ML400的原車音響對聲音要求不是很高的車主[詳情]
“土豪金”雖然是帶有戲謔傾向的含義，形容金色而較帶有炫耀傾向的產品，不過迎合中國等地消費者的習慣，其實金色也是一些身份和[詳情]
奔馳ML350車主是慕名來到西安上尚汽車音響，不僅想一睹西安上尚的精湛改裝技術，還想一嘗德國MATCH音響的魅力。此次升級西安上尚為車主選配了一款來自德國Aud[詳情]
這臺由成都美聲改裝的奔馳ML350，前聲場喇叭采用德國零點兩分頻套裝，后聲場喇叭采用以色列摩雷薏蕾套裝，沒有加裝功放，直接由原車主機驅動。雖然改裝工程不大，但是[詳情]
非常城市改裝的對這部奔馳ML500可謂是用料十足，一身高檔音響器材，無懈可擊。而其國內極少見的日本先鋒Carrozzeria旗艦主機RS-D7XⅢ與RS-P90[詳情]
為什么越來越多的車主要改汽車音響？說說原車音響系統吧，基本不會影響收音廣播，但是重播音樂時明顯力不從心，特別是配置只有兩聲道輸出的主機，全車只有一對揚聲器，基本[詳情]
兩個月前剛改裝好的此輛奔馳ML300，經過兩個月的聆聽，這套頂級的DLSIR6.2I兩分音套裝，最終不能滿足車主的耳朵，為獲得更高的純美音樂享受，經過多品牌多次[詳情]
這輛奔馳ML350車主孔先生在車輛施工的時候談道，“在做全車隔音之前，這輛車已經做了四門隔音，可以說是先試試水吧，感覺還是不錯的，所以這次就對全車都進行隔音處理[詳情]
新的奔馳ML剛發布沒多久，在2011德國埃森改裝車展上，奔馳改裝名廠Brabus第一時間給我們帶來了新款奔馳ML350的改裝項目。改裝項目在原基礎上加裝了新的前[詳情]
Mbark Boussoufa是比利時的足球明星，他的新奔馳ML改裝的頂級汽車音響全部選用了MTX的汽車音響系統。為了使這臺車有良好的音響效果并有更多娛樂項目，[詳情]
