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什么時候性價比變成一個貶義詞？有多看不起性價比，消費主義就有多矛盾。這輛奧迪Q5，在音改圈里面，則是以高性價比一鳴驚人。早前參加MECA年度總決賽，絕對發燒錦標[詳情]
有時候下班后不想回家，就想自己待會兒。之前有簡單升級了下音響，可以在停車場安安靜靜的聽會音樂，但多少會有點無聊。看到問界M9上面裝有投影儀后，就覺得這個挺好的，[詳情]
為什么老燒友們都喜歡用純甲類功放？稱得上真正的發燒大系統，除了有頂級的發燒喇叭之外，用來推動喇叭的功放也是非常有講究，而純甲類功放就是首選。要說純甲類功放有什么[詳情]
美人在骨不在皮，這句話也非常適合有著出色音質表現的音響器材，相信對于每一位音響發燒友來講，比起亮彩華麗的外觀，還是更在意器材最為實用的聲學設計。像PHASS日本[詳情]
10喇叭OEM系統，還是19喇叭豪華B&O音響配置，是不少奧迪Q5L車友產生選擇困難癥的槽點。好消息是奧迪給Q5L開了后門，全系可選配B&O 1[詳情]
這輛奧迪Q5L車主是位非常年輕的九零后，對低音的要求比較高，但又不想裝那種笨重又占空間的箱體炮，看到廣州悅動力介紹專車專用補型箱低音炮的短視頻之后，覺得非常符合[詳情]
大眾車主是個狂熱的發燒友，對音質有非常挑剔的需求，不升級一套發燒級的音響系統怎么也說不過去。前聲場原位無損換裝三分頻，動態反應迅速，中頻飽滿醇厚細膩，低頻有力，[詳情]
奧迪Q5原車的隔音效果算是對得起它的售價，不過車主對聲音還是挺敏感的，對車生活又有很高的要求，為了給降噪效果來個大提升，就到廈門靚車港改裝店做了全車隔音升級。經[詳情]
奧迪Q5原車音響的效果還是不錯的，不過車主對音質有自己的追求，個性化的聽音才叫享受車生活，所以后期改裝了一套發燒系統。前聲場升級組合三分頻，聲音指向精準，聲場開[詳情]
奧迪Q5L車主是個音響發燒友，對聲音的品質要求很高，原車音響無法滿足只好后期改裝一套更加發燒的系統。前聲場升級兩分頻，中低音強勁有力、高音絲滑潤順、富有穿透力，[詳情]
奧迪Q5L原車音響表現尚可，只是車主有更高層次的音質追求，于是改裝了一套發燒級別的音響系統。前聲場升級兩分頻，聲音表現出色，中低音強勁有力、高音絲滑潤順、富有穿[詳情]
奧迪Q5運動屬性十足，不過也有缺點，那就是音響系統。車主對音樂品質有著極高的追求，為了在旅途的每一路程充滿自由和精彩，就改裝了全套音響系統。前聲場升級兩分頻，高[詳情]
奧迪Q5汽車音響小改方案，前后8單元，車主收獲滿意音質。前聲場升級兩分頻，低頻豐滿扎實，高頻頻響寬廣平直、清晰細膩，整套喇叭有很好的瞬態響應，音色自然。后聲場補[詳情]
奧迪Q5車主對音樂品質有著極高的追求，為了享受高品質的車生活，就改裝了音響系統。前聲場升級兩分頻，低頻豐滿扎實，高頻頻響寬廣平直、清晰細膩，整套喇叭有很好的瞬態[詳情]
奧迪Q5L車主是個發燒友，對音質很是挑剔，原車B&0音響已經無法滿足，所以重新升級了一套音響系統。前聲場倒模安裝三分頻，聲音指向精準，整體音域寬闊，氛圍[詳情]
