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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發現神行 攬勝極光 發現 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標致
標致408 標致307 標致206 標致301 標致308S 標致2008 標致4008 標致RCZ 標致107 標致108 標致208 標致HX1 標致SXC 標致3008 標致301 標致508 標致207 標致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

埃爾法案例大全

影音導航電子 汽車音響隔音 美容養護裝飾 外觀內飾性能

豐田埃爾法改裝傲勢大氣動喇叭 保姆車變身移動音樂廳

2024-09-13 20:43編輯:肖垚

豐田埃爾法的出現,讓面包車實現了豪華變身,百萬級別都擋不住壕友們的瘋狂搶購。但豪華內飾和舒適的車廂環境還是無法讓車主滿意,接著升級讓這輛“大面包”再次變身,成為[詳情]

不升級音響也應該全車隔音強化 這輛埃爾法靜謐性拉滿給你精彩

2023-07-28 20:06編輯:張志遠

最近兩個月的神車豐田埃爾法和威爾法受到了質疑,也包括姊妹車雷克薩斯的LM,這是因為近兩月三款同平臺姐妹車銷量稍微下滑,不少消費者都認為豐田是不是神話不再!這其實[詳情]

豐田埃爾法全車隔音升級 樂程隔音方案不用音響也發燒

2023-06-14 20:42編輯:張志遠

掛上兩地車牌的右舵埃爾法,不少車友都知道肯定是大老板或者高階的商務接待用車,自不然很注重的就是車內的靜謐性和行駛舒適度。這輛黑色的埃爾法也一樣,希望通過專業的隔[詳情]

豐田埃爾法改裝美國VAD汽車音響 全頻套裝帶來寬闊聲場

2022-07-08 09:57編輯:史斌

豐田埃爾法原車音響的表現還是可以的,不過車主對音質有更高的追求,所以重新改裝了音響系統。前聲場升級兩分頻,全頻單元無損安裝在儀表臺兩側,具有寬闊聲場感,豐富的立[詳情]

豐田埃爾法改裝大麥汽車隔音 經典保姆車更有靜謐新體驗

2022-07-07 10:45編輯:史斌

埃爾法的使用體驗已然很出色,不過車主對靜謐度有更高的要求,所以還是給愛車做了全套的大麥隔音升級。車頂位置采用減震和吸音的雙重組合,降低路噪和風噪對車輛的影響。車[詳情]

豐田埃爾法改裝美國VAD汽車音響 全頻套裝感受音質翻倍的樂趣

2022-06-24 09:56編輯:史斌

豐田埃爾法車主是初次接觸音響改裝,所以只打算小改一下,這次升級只在前聲場配置了一套兩分頻,有了全頻單元的助力,聲音悅耳動聽,干凈利落,毫不拖泥帶水,完美還原人聲[詳情]

豐田埃爾法改裝芬朗汽車音響 旗艦三分頻享受殿堂級聽音

2022-02-25 11:10編輯:史斌

豐田埃爾法外觀前衛大氣,全車采用J BL喇叭,但是車主是一位音樂發燒友,原車音響已經滿足不了,所以升級了一套更加發燒的音響系統。前聲場倒模安裝頂級三分頻,聲音指[詳情]

西安元音改升級改裝豐田埃爾法 汽車隔音止震大白鯊是專業的

2021-12-03 14:18編輯:肖垚

這輛來西安元音改升級大白鯊汽車隔音的豐田埃爾法,車主反映行駛過程中車廂底板的震動異響比較惱人,尤其影響到后排乘客的舒適度和休息,此次隔音工程的重點就是止震,再這[詳情]

豐田埃爾法升級大白鯊汽車隔音 舒適車空間還可靜上加靜

2021-11-03 13:44編輯:肖垚

埃爾法是豐田打造的豪華MPV,新穎時尚的外觀和舒適寬敞的車內空間,以及高科技的配置等方面,都受到了很多車主的贊譽。但不同的車主有不同的需求,這位蘭州的車主就覺得[詳情]

豐田埃爾法升級awave愛威汽車音響 全套發燒改裝音質贊不絕口

2021-07-19 15:45編輯:史斌

音響對于汽車的舒適性影響是非常大的。能有專屬于自己的風格和音樂品質的音響系統,這是每一個車主都夢寐以求的事情。就像這位豐田埃爾法的車主,為了提升音響品質,他不惜[詳情]

豐田埃爾法改裝德國IE將軍三分頻 百萬級移動音樂廳再升華

2021-01-12 18:02編輯:張志遠

說起豐田埃爾法,不少車友第一反應就是加價神車,過百萬的一臺大面包車,確實對于高端商務人士進行VIP接待來說,能盡顯江湖地位。而對于不少喜歡聽音響的車友來說,埃爾[詳情]

豐田埃爾法升級大白鯊汽車隔音 精益求精享受更高品質車生活

2020-09-21 15:33編輯:肖垚

豐田埃爾法是近幾年來最為受歡迎的MPV車型了,很多明星都買來做保姆車。其豪華的內飾很有質感,也有很舒適的駕乘體驗。不過每輛車的車況和每位車主的感受都是不同的,如[詳情]

江波拱北店威爾法改裝ATI 讓商務座駕兼備舒適座艙與高保真聲場

2020-04-14 11:47編輯:衛志勤

作為豐田旗下的商務級別MPV,豐田威爾法把舒適跟運動相結合,針對市場上更多的年輕消費群體,原車搭配的十多個JBL的揚聲器音質也不過不失,符合年輕的車友對音樂的追[詳情]

右舵豐田威爾法改裝ATI詩歌6.3 江波拱北店簡改提升聽音品位

2020-04-01 17:32編輯:張志遠

豐田的頂級MPV車型,無論是面向商務豪華的埃爾法,或者是新加入面向年輕運動的威爾法,一直是銷售冠軍的代名詞。威爾法跟老大埃爾法一樣擁有十多個喇叭單元的多聲道JB[詳情]

豐田埃爾法音響隔音雙升級 德國伊頓大系統讓音質檔次飆升

2019-08-12 14:42編輯:莫宗霖

豐田埃爾法內部空間很是寬敞,舒適度非常高,新款的埃爾法在外形設計上進一步做出了改善,新的前臉設計看上去更顯威嚴,透露出王者霸氣。但是在音響配置和隔音方面,豐田埃[詳情]