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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發現神行 攬勝極光 發現 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標致
標致408 標致307 標致206 標致301 標致308S 標致2008 標致4008 標致RCZ 標致107 標致108 標致208 標致HX1 標致SXC 標致3008 標致301 標致508 標致207 標致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

標致508案例大全

影音導航電子 汽車音響隔音 美容養護裝飾 外觀內飾性能

標致508改裝詩芬尼汽車音響 4.1聲道系統滿足挑剔聽需

2021-09-13 11:27編輯:史斌

標致508車主對音質有更高的追求,所以進行了音響的升級。前聲場原位升級兩分頻,外觀精美,音質細膩順滑富有層次感,三頻穩定平衡適合任何風格音樂,有著如身臨現場的聽[詳情]

標致508改裝意大利史泰格 呈現最真實的舞臺聲音

2019-06-10 14:37編輯:莫宗霖

紅玫瑰和白玫瑰同時擁有,是每個男人的夢想。放到汽車音響上,自然希望看上去有檔次,聽起來舒服,用起來又超級實用。所以標致508車主來到專業改裝店對愛車進行音響改裝[詳情]

標致508改裝惠威汽車音響 想要的震撼低音如期而至

2018-08-09 13:57編輯:肖垚

這輛標致508的車主,喜歡中低頻比較醇厚有力的音效,平時比較愛聽搖滾樂。標致508原車的音響系統根本沒有超低頻,中低音有點混濁,高音有些尖銳失真,很多的音樂的細[詳情]

被原車音響攪得心煩意亂的兩位車主 神同步選擇ATI系列音響

2018-07-18 16:04編輯:謝金廷

對于密切留意高保真的發燒音響揚聲器的發燒友們,對于意大利ATI這個品牌一定不會陌生。作為為好聲音而來,且只專注于好聲音研發的意大利ATI,牽手國內總運營商江波電[詳情]

詩芬尼音響打造絕色音質 標致508奪MECA深圳站S1組冠軍

2018-07-17 16:58編輯:謝金廷

與2018 AAITF九州秋季展同期上演的意大利ATI杯MECA中國深圳站汽車改裝文化節上,各組別參賽戰車實力接近,競爭激烈。在專業音質S1組中,來自深圳聆聽圣[詳情]

MECA泉州站S3組冠軍車 標致508改裝德國彩虹汽車音響

2018-04-18 19:39編輯:謝金廷

MECA中國泉州站汽車改裝文化節競爭激烈,在SQ音質專業S3組的爭奪中,來自泉州山水汽車音響的標致508戰車憑借出色的SQ音質勇奪該組別的冠軍。標致508戰車勇[詳情]

震撼低音唾手可得 標致508改裝惠威

2017-06-08 15:53編輯:張夢玲

無論是剛入門的音響小白,還是對音響有一定認識的愛好者,低音效果對于他們來說往往會作為衡量音響質量的好與壞的標準之一。好的低音需要有足夠的量感,扎實沉穩,下潛力度[詳情]

動聽音符 暢快體驗 標致508汽車改裝德國HELIX頂級音響

2017-05-04 10:09編輯:陳燕如

音響改裝不分人群,不管你是懂還是不懂,都可以換裝進行體驗。只要對原車音響不滿意,對音響有一定追求的,都能夠通過后期改裝升級來提升來音效,無論你是新車舊車,不分車[詳情]

原車沉悶音響變得有聲有色 標致508配史泰格ST650C

2017-03-24 09:23編輯:張開俊

標致508是東風標致專為商務或者旅行而設計,具有大氣的外觀,其前大燈、進氣格柵等設計都非常具有現代感。不過原車音響就稍微有所欠缺,于是車主決定改造一番。根據車主[詳情]

拯救路途的忙碌與無趣 標致508改裝德國伊頓

2017-03-01 14:37編輯:張靜霞

標致508車主為了給汽車升級一套適合的音響,多番查找資料進行比較,并且走訪多個店家,確實很累。但是真正聽到音響的那一刻就覺得值了。標致508車主不久前到店升級音[詳情]

時尚拉風 標致508汽車音響改裝MK喇叭+車門隔音

2016-10-19 16:14編輯:陳偉瓊

這輛標致的車主,對于原車音響系統不是很滿意,所以決定進行音響的升級,在經過詳細的交流之后,選擇了一套符合自身需求的音響改裝方案,前聲場選擇美國MK265套裝喇叭[詳情]

音色細致微暖 無錫泰源標致508改裝銳客汽車音響

2014-10-15 16:15編輯:盧偉杰

這臺標致508是一位定居國外的車主,對生活很有品味,對音響的要求也要到位,標致508的原車音響可說是不堪入耳,想通過無錫泰源改裝升級原車喇叭,專程從四五十公里路[詳情]

玩轉調音 江蘇無錫快車之音標志508改裝紳士寶汽車音響

2014-03-12 14:33編輯:盧偉杰

這臺標志508的車主剛提車不到一個月,平時喜歡聽流行音樂和古典樂,但是苦于原車音響系統無法滿足其需求,所以動了改裝升級音響系統的念頭。在來我們無錫音樂大師(快車[詳情]

沉穩大氣之選 杭州優龍標致508改裝惠威汽車音響

2014-02-21 09:47編輯:李浩鋒

東風標致508外觀設計簡約高貴大氣,內飾做工及材質良好,布局方面也比較合理;空間比較大,比較適合家用;動力方面,前段提速還是挺不錯的,操控起來感覺也很穩當,過彎[詳情]

動態十足 西安上尚標致508改裝意大利赫茲汽車音響

2014-01-14 16:25編輯:盧偉杰

標致508原車配置的音響,采用了最低成本的劣質喇叭,不過有得有失,非常值得稱贊的是,原車主機可直接播放最新版本的FLAC格式的無損壓縮音樂文件,音質等同與CD水[詳情]