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市面上大部分的車型，哪怕喇叭數量足夠，但原車喇叭的質量卻很差，很多車主都說原車喇叭只是聽個響，并不能滿足當下車主們對于音質越來越高要求的聽需，因此汽車音響改裝成[詳情]
帕薩特是大眾旗下一款十分經典的中型轎車，其濃厚的商務外觀和穩而有力的操控感俘獲了不少車友的心；帕薩特原車帶有8個揚聲器，音質方面只能勉強說得過去，而帕薩特的高配[詳情]
自從專車專用產品受到了廣大車主們的歡迎之后，各大汽車音響品牌都推出了寶馬、奔馳、奧迪等豪華車型的專車專用音響產品，讓這些豪車的車主不再擔憂因為升級而造成對愛車的[詳情]
大眾帕薩特是大眾旗下一款口碑與銷量都極好的中型轎車，出色的造工與穩重大氣的外觀設計是它的亮點，過硬的質量使帕薩特在車友心中的擁有極高的地位，但原車音響的效果卻未[詳情]
德國GLADEN汽車音響品牌一直沿襲德國汽車工業中最為嚴謹的的態度，將高端科技廣泛引入到產品設計中，對細節和完美音質有著嚴苛的要求，只為實現聲音完美重現一個目標[詳情]
全新帕薩特插電式混合動力版是一款新能源車型，純電模式下動力表現十分沉穩，油門深踩后急加速的情況下動力響應十分直接。不足點就是新帕薩特原車音響效果不是很好，由于車[詳情]
日前，MECA中國絲路西北行活動第二站，卓夢音響杯MECA中國汽車音響改裝節蘭州站在甘肅省會蘭州城舉辦，這場音改盛宴得到了來自蘭州及周邊附近地區店家、品牌運營團[詳情]
日前在昆明成功舉辦的大麥靜音杯MECA中國汽車音響改裝節昆明站，得到了各大品牌商和改裝店家的高度關注以及昆明及周邊地區的專業音響改裝店的積極響應，推動了云貴地區[詳情]
你的車吵嗎？這個話題如今已成為眾多車友茶余飯后的熱門話題，有的車友甚至用降速行駛來減弱車廂內的噪音，這個方法其實不是不可行，只是如果開車的速度和走路相近的話，那[詳情]
新帕薩特原車音響效果不是很好，由于車身結構的問題，車內的音響整體效果比較沉悶。高音出不來，聲音都是從腳底盤傳出來的，為了解決的這種先天性問題，配備了英國曼琴音響[詳情]
這位新晉的大眾帕薩特車主，對于4S店選配的汽車音響系統十分不感冒，覺得不僅價格太貴不實惠，且有如大鍋飯似的一個口味，完全不符合他的聽音喜好，所以他從4S店提車之[詳情]
大眾帕薩特的原車音響系統配置較為簡單，原車喇叭做工和用料也很一般，所以音質效果也不大理想，為提升音響的品質，車主來到濟寧至尚汽車音響改裝店，對汽車的音響系統做了[詳情]
大眾帕薩特以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量暢銷了40多年，原車配備液晶大屏的多媒體系統，支持藍牙、Carplay、Carlife及USB等外接音源，[詳情]
日系代表凱美瑞、雅閣這類車型持續刷屏刷臉，雖然配置更豐富外形升級更具逼格，但以傳統中級車市場來說由大眾帕薩特/邁騰為首的德系車江湖地位還是難以撼動，或許更具商務[詳情]
大眾帕薩特的原車音響系統配置較為簡單，原車喇叭做工和用料也很一般，所以音質效果也不大理想，為提升音響的品質，車主來到濟寧至尚汽車音響改裝店，對汽車的音響系統做了[詳情]
