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由于使用的時間較長，這臺豐田10款皇冠的原車喇叭早已經被市場所淘汰，所以其播放出來的音樂效果也根本無法滿足聽眾的聽音需求。為了改善音響的品質，車主來到龍巖新力汽[詳情]
由于這臺豐田銳志使用時間較長，原車自帶的聲場喇叭品質也比較差，加上長時間使用帶來的損壞，導致原車音響系統播放出來的音樂質感很差，無法滿足車主日益增長的聽音需求。[詳情]
早前舉辦的美國來福杯MECA中國濟南站汽車改裝文化節上，濟南鴻韻汽車音響一輛競賽級專業音響改裝戰車展現音悅傳真車改聯盟的高超技藝，展示工藝技術的換裝加上音響搭憑[詳情]
豐田銳志的品質在用戶眼里是毋庸置疑的，畢竟豐田出的汽車在性價比和質量上面還是有保證的，不過銳志在汽車音響上面做的真的不是讓人特別滿意。江陰東明汽車音響為其改裝了[詳情]
澳良團隊出動多輛戰車全力奮戰，經過激情四溢的對決，勇奪多項大獎。其中，坦洲音藝汽車音響的這輛豐田銳志，憑借日本必偉三分頻套裝喇叭驚人的品牌實力和技師完美的改裝技[詳情]
豐田銳志是一款操控駕駛感舒適非常棒的車型，但是原車只使用了6個普通的聲場喇叭，加上受到汽車行駛噪聲的干擾，使得原車的音響系統播放出來的音樂較為粗糙、穩定性差，很[詳情]
豐田銳志的原車只使用了6個普通的聲場喇叭，加上受到汽車行駛噪聲的干擾，使得原車的音響系統播放出來的音樂較為粗糙、穩定性差，很難將音樂詮釋到位。作為一位對音質有追[詳情]
前來改裝的豐田銳志車主說：“原車音響音質還是需要進一步的提升，原車音響只是個響，聲音放大后會失真，播放到一些高音部分難免有些刺耳。我希望我開的銳志不但是一種情懷[詳情]
12月25日，MECA中國廣州站汽車改裝電音節在廣州酷車城隆重舉行。其中來自華鑫汽車音響龍華店的豐田銳志在本次賽事中，奪得MECA廣州站改裝音質M6組冠軍，盡顯[詳情]
“結廬在人境，而無車馬喧。問君何能爾？心遠地自偏。采菊東籬下，悠然見南山。”身處忙綠的大都市，想要達到這樣的意境，不是人人能夠做到的。生活的忙碌，城市的喧囂，各[詳情]
對于有車一族來說，音樂往往是他們沉醉的根源。音響是汽車的內在，即使汽車外形再酷炫拉風，如果音響音質實在太差，就會給駕乘人員的舒適度大打折扣。現在大多數汽車原車的[詳情]
在日前的大麥靜音杯MECA長沙站中，城市樂酷一輛豐田銳志在競爭中脫穎而出，成功奪得MECA長沙站改裝音質M3+組冠軍。一套極高質素的音響系統，音源輸出部分極為關[詳情]
上海來福音改的數輛戰車由上海遠征杭州參與MECA賽事競逐，也把團隊自身專業的音改文化帶到杭州地區傳播。出戰的一輛豐田銳志憑借發燒改裝音質魅力，勇奪專業音質S2組[詳情]
改裝論壇上有很多車友反映銳志車的音響質量不好，很需要提升、改進，以下由慧聲汽車音響同盟·惠東車元素操刀的力作，為眾多豐田銳志車主提供一個絕佳的參考，看看專業改裝[詳情]
豐田銳志這款深受愛玩性能走向的車迷追捧，宣布停產后車迷都表達有所失望，擁有銳志這款車駕駛樂趣不少但還是處于日系車的成本考量，電子系統如音響方面就顯得有點參差。車[詳情]
