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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發現神行 攬勝極光 發現 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標致
標致408 標致307 標致206 標致301 標致308S 標致2008 標致4008 標致RCZ 標致107 標致108 標致208 標致HX1 標致SXC 標致3008 標致301 標致508 標致207 標致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

銳志案例大全

影音導航電子 汽車音響隔音 美容養護裝飾 外觀內飾性能

甩掉平淡 豐田銳志改裝意大利卓傲E系列喇叭和功放

2015-03-05 11:55編輯:陳澍翰

日本制造的汽車和音響,雖難以找到明顯缺點,但總給人平淡無奇的感覺;日系汽車標配的汽車音響,更是平淡得異常乏味而令人煩悶。當以意大利卓傲汽車音響對這輛豐田銳志進行[詳情]

不一樣的精致 豐田銳志改裝歌劇世家

2015-03-02 17:41編輯:陳澍翰

豐田銳志改裝歌劇世家汽車音響,為車主帶來了不一樣的精致生活;某些以前聽不到的細節,從今得以清晰而自然的呈現。主要配置 主機:阿爾派9835 前聲場:歌劇世家VS[詳情]

聲色奪人,震人心魂 豐田銳志改裝德國喜力仕、麥仕、伊蔓音響

2015-02-13 12:04編輯:袁春苗

豐田銳志這款車大氣簡單但音響實在不給力,許多原車音響都是這樣的,所以沒有必要再贅述,如今許多酷愛音樂有激情的年輕人相同喜歡搖滾的那種撞擊,釋放和節奏感,汽車音響[詳情]

意大利頂尖喇叭體驗 深圳華鑫豐田銳志改裝詩麗雅音響

2015-02-11 10:58編輯:盧偉杰

汽車,那是一個可操控的屬于自己的移動空間,而汽車作為音響的載體,又無形中給我們更多享受音樂的空間,但是每個人音響效果的需求都不同,重要的是找到適合喇叭,好的喇叭[詳情]

品音樂之秀色 豐田銳志改裝比利時威卓和意大利詩麗雅

2015-01-30 14:03編輯:陳澍翰

汽車音響之于車主們而言,現在是越來越重要了。汽車音響既是車主們提升汽車生活品質之實際所需,也車主們所具文化涵養和藝術品味的具體表現。對于這位以Venture比利[詳情]

青春致響新篇章 順德百佳豐田銳志改裝TEC和ARC音響

2015-01-24 10:58編輯:袁春苗

美好的事物總是有許多人去追逐,對于好的音響系統同樣也不能放過,近日順德百佳升級的這一輛銳志,車主不甘于平庸,想要在滿大街的車流當中獨樹一幟,光憑銳志的中庸的外表[詳情]

音樂盛宴 東莞音樂之聲豐田銳志改裝法國勁浪音響

2014-12-13 16:35編輯:盧偉杰

銳志是豐田的得力之作,也是市場占有率及公眾贊譽度極高的一款車。其內飾豪華、車體寬大且操控靈活,深受廣大車主喜愛。對于汽車音響改裝而言,銳志也是常見的一款車型,車[詳情]

好音響后期造 佛山愛尚豐田銳志改裝樂聆汽車音響

2014-12-04 17:01編輯:盧偉杰

REIZ銳志一切的細節設計都源自“趕超高級車的駕乘感受”這一基本理念,如此精益求精地努力打造出REIZ銳志對重視駕乘感受,追求品味生活的[詳情]

為音樂而奏 豐田銳志改裝詩麗娜喇叭展現迷人音色

2014-12-03 14:09編輯:袁春苗

EMMA2013中國總決賽,車輛超過一百臺車參賽,盛況空前, 獲得高級組SQ/ SPL六聲道各第二名,今次參加是由深圳市華鑫汽車音響, 協辦GALAXY SHO[詳情]

與音樂同行 廣州番禺音樂寬帶豐田銳志改裝德國彩虹音響

2014-09-11 15:37編輯:盧偉杰

豐田銳志的車主,喜歡聽有人聲的音樂,追求人聲圓潤華麗,但由于汽車的原車喇叭采用的是成本極低的紙盆喇叭,感覺自己原車音響,單薄,聲音很干,打算升級改裝原車音響,隨[詳情]

致純的演繹 海口小朱豐田銳志改裝美國JBL汽車音響

2014-09-10 14:04編輯:盧偉杰

根據車主的描述,忙完一天的工作,坐在銳志車內放上輕緩的古典音樂,感受專屬那個時代特有的風情。帶著一身的疲倦傾聽這舒緩的音調絕對是極好的享受。但想擁有好音質,怎么[詳情]

再次發燒升級 常州道聲豐田銳志改裝意大利卓傲音響

2014-08-29 16:12編輯:盧偉杰

在郊外露營的路上,放的就是輕快的流行音樂了。放松的心情加上家人、朋友的伴以及零食的享受,這時要是再放上幾首旋律歡快的流行音樂,歡樂會曼延到每一個人身上,讓快樂在[詳情]

小成本享好音質 佛山愛尚豐田銳志改裝德國喜力士音響

2014-08-05 13:47編輯:盧偉杰

豐田銳志對比很多中檔轎車的原車音響來說的確不錯:聲音還比較清晰干凈,只是低頻方面有所欠缺。當然,原車音響系統畢竟是原廠統一設計的,再加上從成本上考慮也會做一些妥[詳情]

感受中高端的音響魅力 佛山愛尚豐田銳志改裝樂聆音響

2014-07-05 16:03編輯:盧偉杰

豐田銳志,運動型轎車無論是其優雅大氣的外觀,還是卓越的操控性能、強勁澎湃的動力都能夠帶給你刺激、暢快淋漓的駕駛感受。當然,僅僅擁有了無與倫比的操控感還不足滿足追[詳情]

一聽傾心再聽傾情 廣州道聲豐田銳志改裝紳士寶汽車音響

2014-05-08 17:13編輯:馬一

生活中總會遇到各種各樣的傾心瞬間,如對美好事物的一見傾心,對一本好書的一讀傾心,對一首好歌的一聽傾心。這些美妙動人的傾心瞬間構成了我們多姿多彩的生活,讓我們的回[詳情]