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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達(dá)
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達(dá) 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

英菲尼迪案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 外觀內(nèi)飾性能

更上一層樓 廣州音樂寬帶英菲尼迪G37改裝彩虹C6.3喇叭

2013-08-14 17:51編輯:盧偉杰

英菲尼迪(Infiniti)是日產(chǎn)汽車旗下的一個豪華品牌,而G37是英菲尼迪車系里外形最為低調(diào)的一款車,它沒有兇神惡煞般的面孔,只有幾處細(xì)節(jié)的地方可以找到一些運[詳情]

美國Hybrid Audio樣車英菲尼迪G35之徹底研究

2012-10-02 23:01編輯:劉揚

導(dǎo)讀:平常我們見到的汽車音響改裝樣車,都是器材多,工藝炫!美國Hybrid Audio汽車音響改裝的英菲尼迪G35,是Hybrid Audio參加2012年的C[詳情]

[廈門靚之聲]英菲尼迪G37全車隔音改裝工程

2012-09-20 11:13編輯:小東

今天的主角就是這輛英俊帥氣的英菲尼迪G37,客人因為之前有輛奧迪A4L在店里做過隔音覺得效果提升非常明顯。由于客人經(jīng)常跑高速,所以改裝隔音后在跑高速感覺車子穩(wěn)了[詳情]

英菲尼迪FX35改裝TEC汽車音響

2012-09-15 10:39編輯:王少偉

FX35的汽車音響改裝,對于FX35簡單說兩句。擁有著個性的大嘴進(jìn)氣,水紋波浪型格柵條,怒目圓睜的犀利眼神,21英寸的風(fēng)騷輪轂,怎么看都像是典型美式狂野的的英菲[詳情]

[上海香港站]英菲尼迪G35改裝必偉喜力士汽車音響

2012-09-14 22:39編輯:夏友輝

上海香港站改裝的英菲尼迪G35采用的是日本本土的先鋒最頂級carrazzeria的CD機(jī)皇,在音響后級配置方面也用的全是發(fā)燒級產(chǎn)品,如前聲場喇叭是日本Bewi[詳情]

音質(zhì)永優(yōu)先 英菲尼迪G35改裝阿爾派汽車音響

2012-09-02 17:54編輯:夏友輝

導(dǎo)讀:英菲尼迪G35改裝音響的方式特別多,但今天這個改裝個案卻不似傳統(tǒng)的三分頻安裝方式,卻是將中音安裝在腳踏位置,如果熟悉國際汽車音響改裝趨勢的人就會知道,這是[詳情]

流光溢彩 英菲尼迪G37改裝全套歐迪臣汽車音響

2012-09-02 12:56編輯:劉揚

歐洲的汽車音響改裝工藝如同歐洲的汽車品牌一樣,都有著非常獨特的藝術(shù)范。意大利歐迪臣最近改裝的2009款I(lǐng)nfiniti英菲尼迪G37,整個車的內(nèi)飾美侖美奐,非常[詳情]

[佛山至上] 英菲尼迪G35夢幻改裝詩芬尼RS汽車音響

2012-09-01 23:58編輯:劉揚

英菲尼迪G35的原車配置了BOSE十喇叭音響系統(tǒng),在同檔次車型中實屬少見,也是該車重點宣傳的買點之一。但是佛山至上汽車音響專業(yè)改裝技師們,對音樂的追求是無止境的[詳情]