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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達(dá)
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達(dá) 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

榮威550案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 外觀內(nèi)飾性能

優(yōu)雅自然聲 溫州道聲榮威550升級英國brqal汽車音響

2018-03-28 10:24編輯:謝金廷

全新榮威550延續(xù)了經(jīng)典款備受好評的造型設(shè)計,并將局部線條進(jìn)一步銳化,年輕靈動的氣息呼之欲出。既然滿是年輕的氣息,那自然少不了優(yōu)質(zhì)的好音樂,榮威550的原車音響[詳情]

簡潔卻不簡單的主動三分頻 榮威550改裝歌劇世家汽車音響

2017-11-23 13:53編輯:張志遠(yuǎn)

榮威550車主讓愛車進(jìn)行升級的目標(biāo)很明確,因為原車無法給予滿意的音效享受,經(jīng)過朋友介紹和對比試聽,在常州至上音樂專業(yè)店進(jìn)行升級。用上一套主動分頻歌劇世家三分頻,[詳情]

不止步的經(jīng)典之聲 廣州道聲榮威550改裝紳士寶汽車音響

2014-03-31 16:31編輯:馬一

隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步,現(xiàn)在的手機、電腦和汽車變得越來越智能,越來越好玩。而榮威550作為上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型,擁有Start- Stop數(shù)[詳情]

生動傳神的精準(zhǔn)之音 廣州道聲榮威550改裝紳士寶汽車音響

2014-03-17 11:26編輯:馬一

在繁忙的差旅途中,在寧靜的鄉(xiāng)村小道,在擁堵的城市交通道路上,倘若都能聽到動聽的音樂該是一件多么幸福的事情。在這個以車代步的年代,這個愿望本也很容易實現(xiàn)。無奈汽車[詳情]

聆聽大自然的聲音 佛山愛尚榮威550改裝德國伊曼汽車音響

2013-12-11 14:21編輯:馬一

現(xiàn)在的生活節(jié)奏太快,工作壓力太大,長時間緊張的學(xué)習(xí)和工作讓我們心力憔悴,這時我們多么渴望一場遠(yuǎn)行。去看看那些青蔥碧藍(lán)的山水,去聽聽大自然純凈悅耳的天籟。可是我們[詳情]

[安徽車之港]榮威550改裝德國RS汽車音響

2012-10-11 10:31編輯:王少偉

這款榮威550的車主是一位音樂發(fā)燒友,對汽車音響的效果追求比較高,但榮威550的原車音響效果實在是不能滿足其需求,所以該車主選擇了音響改裝來實現(xiàn)對完美音響效果的[詳情]

[成都元音]榮威550改裝摩雷汽車音響

2012-09-25 14:53編輯:姜文義

榮威550是一款中英兩國企業(yè)合作開發(fā)的一款車型,所以說該車外觀既有英式的時尚,又蘊含有中國式的典雅。成都元音今天迎來的這位榮威550車主,是一位對汽車音響比較在[詳情]

[阜陽動力前線]榮威550汽車音響改裝美國K牌&豪客

2012-09-11 15:46編輯:徐桂明

榮威550的外觀設(shè)計抓住了當(dāng)代年輕消費者的潮流脈搏,英倫風(fēng)格的融合,前低后高的楔形前沖式車體、高腰線設(shè)計再配合上十分出位的前臉,給人一種異常強烈的貼地運動感,跑[詳情]

寧靜環(huán)保 榮威550全車美特靜隔音實拍

2011-10-26 18:11編輯:肖瓊

榮威550是一款不錯的車型,智能鑰匙啟動。但是整體的隔音效果還是不怎么如人意。車主在選擇做全車隔音的時候,已做了大量的功課,不希望使用了劣質(zhì)的產(chǎn)品再進(jìn)行第二次的[詳情]