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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發現神行 攬勝極光 發現 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標致
標致408 標致307 標致206 標致301 標致308S 標致2008 標致4008 標致RCZ 標致107 標致108 標致208 標致HX1 標致SXC 標致3008 標致301 標致508 標致207 標致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

朗動案例大全

影音導航電子 汽車音響隔音 美容養護裝飾 外觀內飾性能

現代朗動改裝意大利史泰格汽車音響 輕燒4.1系統聽感前所未有

2021-07-14 09:55編輯:史斌

享受音樂,可以說是上班一族最佳的娛樂方式了,在每天的上下班途中,聽聽自己喜歡的音樂,是一件非常愜意的事情。不過對這位現代朗動車主來說,原車音響的表現實在糟糕,音[詳情]

現代朗動升級德國伊蔓入門級套裝 車主的第一次音響改裝之旅完美

2020-09-28 11:24編輯:肖垚

一款車都是有優點也有缺點的,像現代朗動雖然在2016年的時候已經停產,但它的外觀到現在都可以用驚艷來形容,還有它較高的性價比,在上市的時候曾橫掃四大洲,創造出了[詳情]

閃電功放推原車喇叭 現代朗動奪MECA南昌站原裝A組冠軍

2019-09-24 13:19編輯:莫宗霖

日前,MECA中國南昌站汽車音響改裝文化節已經圓滿落下帷幕,這場盛事引來了當地及周邊眾多改裝店家積極參與,同臺比拼改裝技藝。南昌浪潮汽車音響也是不甘落后,組織了[詳情]

現代朗動汽車音響改裝洛克力量 音響升級讓原車更完美

2019-08-16 09:31編輯:莫宗霖

現代朗動外形十分大氣美觀,線條流暢,內飾年輕新穎,擁有不折不扣的“國際范”,這么完美的一臺車,如果再配上給力的音響喇叭就完美了。當然這個想法是可行的,只要進行音[詳情]

現代朗動改裝史泰格 精妙改裝斬獲MECA中國江門站改裝M3組冠軍

2019-06-05 11:41編輯:莫宗霖

2019年6月1日,索達龍湖杯MECA中國汽車音響改裝節江門站隆重開幕,來自江門及周邊區域的車友和改裝團隊齊集賽場同臺競技,江波汽車音響攜旗下眾合作店組建強大車[詳情]

現代朗動改裝德國GLADEN+芬朗 入門改裝帶來平衡好音質

2019-05-15 14:24編輯:肖垚

很多車主被朗動漂亮的外觀所吸引,普遍反應在動力方面有點肉,但對于一般的家庭用車還是完全滿足的。在車載影音方面,6個聲道喇叭的配置不算差,但受限于喇叭的材質和原車[詳情]

現代朗動無損改裝全套交叉火力 獲MECA深圳總決賽原裝A組冠軍

2019-03-05 18:54編輯:肖垚

廣州酷派電子科技有限公司旗下品牌Crossfire交叉火力,一直在大力宣傳簡裝HiFi汽車音響改裝理念,活躍于國內各大汽車音響改裝競賽。德國IE杯MECA中國汽[詳情]

騰達車飾朗動穩穩站定C位 拿下MECA中國改裝音質M2+組冠軍

2018-10-16 16:18編輯:肖垚

石家莊騰達車飾是一家專業汽車影音改裝店,是音悅傳真車改聯盟攜旗下加盟店,其改裝團隊一直不放過任何交流學習的機會,在不斷的提高自身的專業技術和服務水平,在2018[詳情]

現代朗動發燒改裝交叉火力 云陽縣凱蒂車飾實力Show

2018-08-03 15:26編輯:肖垚

隨著設計技術的提升,現代朗動將現代汽車“流體雕塑”的設計理念運動的非常到位,車身整體看起來線條流暢、立體感強。而內室的乘坐空間寬敞,空間布局也非常的合理。而且在[詳情]

是誰說的改裝不會上癮了?現代朗動第三次升級魔立方音響

2018-07-09 16:23編輯:肖垚

現代朗動三次升級都選擇了清遠天宏改裝店,從一開始的入門無損升級,到加臺低音炮和功放,再到此次的魔立方發燒配置。車主對音響改裝的了解也從無到有,再到如今的熟門熟路[詳情]

現代朗動改裝芬朗RE-6.2CF監聽級音響 回歸音樂本真

2018-07-04 16:08編輯:肖垚

無論一輛汽車設計的有多么好,優勢有多么明顯,但總有影藏起來的缺點,除了部分頂配車很高端車系以外,汽車普遍存在隔音問題和音響問題,這也是眾多汽車廠家節約成本的所致[詳情]

無法阻擋的神奇魅力 淄博新德賽現代朗動無損升級交叉火力CF-A8

2017-10-23 10:34編輯:謝金廷

時間就是金錢,沒有時間去改音響,又想對車上的音響進??行優化?看似好矛盾,別急,交叉火力CF-A8就可以馬上幫到您,它不但可以讓您省時的同時還能得到更好的音樂效[詳情]

實力旗鼓相當 朗動改裝山水黑洞獲MECA臨沂站原裝音質A+組冠軍

2017-09-13 14:23編輯:陳燕如

在剛剛結束的史云威格杯MECA臨沂站汽車改裝電音節上,晨宇電子攜改裝戰車現代朗動參賽,這輛現代朗動改裝車,無論從改裝后的音色、改裝工藝等方面都發揮出色,獲得裁判[詳情]

現代朗動升級詩蔓主動三分頻 使音樂層次更加豐富細膩

2017-08-22 10:57編輯:謝金廷

對汽車音響進行升級,我們常常要考慮到,選什么樣的音響產品?選哪家改裝店?面對層出不窮的音響品牌和魚龍混雜的改裝店,車主常常會犯“選擇困難癥”,分不清好與壞。前天[詳情]

歌航DSD云主機A3火辣來襲 現代朗動車主大贊音質效果爆棚!

2017-08-16 10:03編輯:謝金廷

歌航DSD云主機A3于7月17日正式上市至今,已火爆熱銷!短短幾天在全國已銷售數百臺。其中現代朗動車主在朋友圈看到店家發的產品信息,就火急火燎地趕來安裝 ,要讓[詳情]