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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發現神行 攬勝極光 發現 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標致
標致408 標致307 標致206 標致301 標致308S 標致2008 標致4008 標致RCZ 標致107 標致108 標致208 標致HX1 標致SXC 標致3008 標致301 標致508 標致207 標致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

XT5案例大全

影音導航電子 汽車音響隔音 美容養護裝飾 外觀內飾性能

凱迪拉克XT5改裝意大利TEC汽車音響 緩解疲勞暢聽靚聲好選擇

2022-02-23 10:43編輯：史斌

凱迪拉克XT5車主為了緩解開車帶來的疲勞，養成了聽歌的習慣。為了享受好音質，就對音響系統做了發燒改裝。前聲場升級兩分頻，音質清晰悅耳、細節豐富，細膩生動，通透干[詳情]

凱迪拉克XT5改裝詩芬尼汽車音響 4.1聲道系統聽音更嗨更真實

2021-09-07 10:54編輯：史斌

這位凱迪拉克XT5的車主對音質有著較高的追求，所以定制了音響升級方案。前聲場原位換裝兩分頻，音色細膩順滑富有層次感。再添加一只中音做中置喇叭，使三頻穩定平衡，流[詳情]

凱迪拉克XT4音響升級環繞靚聲 德國IE十單元系統隱藏式安裝是關鍵

2020-11-18 18:12編輯：張志遠

凱迪拉克XT4，原車帶的是BOSE音響系統，但是不少車友反映原車支持的無損音樂格式，很多高清格式曲目在車上無法識別比較麻煩，削弱了享受無損音樂方面的便利性，空有[詳情]

深圳聆聽圣駕凱迪拉克XT5改堂口 好動力配好音響享受舒適駕馭

2020-10-12 17:31編輯：衛志勤

凱迪拉克XT5是一款動力與外觀都十分優秀的美系豪車，美系豪華在國內受到不少車友的追捧，充沛的動力加上霸氣的外觀俘獲了不少車友的心，但XT5原車搭配的音響系統似乎[詳情]

凱迪拉克XT5改裝意大利史泰格音響 結實渾厚的聲音更彰顯霸氣

2019-09-19 13:17編輯：衛志勤

凱迪拉克XT5是擁有濃厚的美系力量感，硬朗的線條配以寬厚的車頭，讓整車顯得非常厚重、沉穩。在配置上凱迪拉克XT5還使用了諸多領先的科技配置，讓整車在舒適性、安全[詳情]

兩分頻主動出聲音質清晰自然 凱迪拉克XT5改裝德國伊頓汽車音響

2017-11-23 15:22編輯：張志遠

凱迪拉克XT5原車配置BOSE音響系統，低配車型只有8個發聲單元組成，高配車型則有12個發聲單元組合。以配置來說確實足夠，但原車主機音源輸出配合喇叭發揮不能讓車[詳情]