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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發現神行 攬勝極光 發現 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標致
標致408 標致307 標致206 標致301 標致308S 標致2008 標致4008 標致RCZ 標致107 標致108 標致208 標致HX1 標致SXC 標致3008 標致301 標致508 標致207 標致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

高爾夫案例大全

影音導航電子 汽車音響隔音 美容養護裝飾 外觀內飾性能

新款高爾夫改裝GT旅行者隔音 遠離噪音煩惱駕乘更舒適

2022-07-20 11:18編輯:史斌

新款高爾夫車主最近一直很苦惱,愛車的噪音問題已經嚴重影響到駕乘,為了有更加舒適靜謐的用車體驗,車主最終還是決定給愛車做全車的GT隔音升級。車門和底盤位置鋪貼減震[詳情]

大眾高爾夫GTI改裝大白鯊汽車隔音 一次花費雙重享受

2022-05-31 10:56編輯:史斌

大眾高爾夫GTI號稱小鋼炮,注重性能體驗,控噪選項不在廠家的考慮范圍。發動機噪音,風噪、路噪、尾箱的轟鳴共振等噪音都是車主頭痛的問題,為了徹底解決,他來到鄭州環[詳情]

大眾高爾夫GTI改裝詩芬尼汽車音響 4.1聲道系統感受曼妙聲音

2022-05-27 13:55編輯:史斌

大眾高爾夫GTI駕乘操控體驗不錯,不過原車音響的表現未能達到車主的預期,所以他做了全套音響的改裝。前聲場升級兩分頻,聲音表現出色,中低音強勁有力、高音絲滑潤順、[詳情]

廣州車夢響發燒改裝大眾高爾夫 5.1聲道系統聽感更勁爆

2022-04-14 10:31編輯:史斌

大眾高爾夫車主是個發燒友,對音質可謂是有非常苛刻的要求,所以改裝了這套發燒級別的音響系統。前聲場倒模安裝三分頻,聲音指向精準,整體音域寬闊,氛圍濃郁,聲音醇厚而[詳情]

大眾高爾夫升級惠威汽車音響 簡改兩分頻坐享好聲音

2022-04-11 10:13編輯:史斌

大眾高爾夫旅行版原車音響表現不佳,未能達到車主的預期,所以做了簡單的音響改裝。前聲場升級兩分頻,音色清晰透明,音質柔美細膩,高頻清澈有質感、中頻飽滿豐富、低頻結[詳情]

大眾高爾夫8改裝詩芬尼汽車音響 性價比方案實惠又動聽

2022-02-25 10:33編輯:史斌

大眾高爾夫8車主聽了朋友改裝車的效果之后,就有了升級原車音響系統的想法。這次改裝前聲場升級兩分頻,聲音細致優美,順滑流暢,質感溫暖且富有彈性,聽感厚實、圓潤,擁[詳情]

大眾高爾夫嘉旅升級詩芬尼汽車音響 輕量化改裝有效提升音質

2022-02-16 10:10編輯:史斌

大眾高爾夫嘉旅車主心血來潮要給愛車做音響升級,于是就有了這個簡改方案。前聲場升級兩分頻,聲音表現極為出色,具有強勁有力的中低音、絲滑柔美的高音,對節奏的把控到位[詳情]

大眾高爾夫汽車音響發燒改裝 正力車福加意大利TEC傳遞靚聲

2021-12-23 10:44編輯:史斌

大眾高爾夫車主對音質有很苛刻的要求,改裝的這套音響也是發燒級別的。前聲場倒模安裝三分頻,高音細膩柔和,不刺耳,中音層次清晰,人聲細節更豐富,低頻強勁,結實有力。[詳情]

大眾高爾夫7改裝交叉火力汽車音響 簡改6單元低頻也震撼

2021-11-17 11:17編輯:史斌

大眾高爾夫7音響簡改方案,前聲場升級兩分頻,低頻豐滿扎實,高頻頻響寬廣平直、清晰細膩,整套喇叭有很好的瞬態響應,音色自然。后聲場補充同軸喇叭,讓聲音的層次更加豐[詳情]

大眾高爾夫7改裝史泰格汽車音響 超高性價比方案迎優質靚聲

2021-09-29 11:40編輯:史斌

大眾高爾夫7原車音質偏于渾濁缺乏立體感,車主做了性價比超高的簡改升級。前聲場原位換裝兩分頻,音色精準自然,富有活力,溫暖潤澤,彈性十足,原聲高度解析。后聲場補充[詳情]

大眾高爾夫升級詩芬尼汽車音響 簡單無損改裝有高品質聆聽體驗

2021-07-07 10:52編輯:史斌

大眾高爾夫是大家都很熟悉的車型,操控性好,省油耐用,作為家用還是日常代步都非常不錯。然而原車音質對于車主來說,不能滿足自己的耳朵,所以車主經過咨詢來到了濟南77[詳情]

大眾高爾夫升級HiVi惠威汽車音響 讓車廂每個角落都充滿樂趣

2021-06-28 11:59編輯:肖垚

高爾夫是大眾的靈魂車型,出色的操控性能和實用性得到了很多購車者的喜歡,并且高保值率也是它的一大優勢,這都是高爾夫幾十年如一日的堅挺原因所在。這位鄭州的高爾夫車主[詳情]

大眾高爾夫改裝芬朗汽車音響 用耳朵收獲超強感染力靚聲

2021-06-21 14:57編輯:史斌

聽音樂是最讓人放松的事情了,忙忙碌碌一整天,聽一首歌,來點兒輕音樂都能很好的緩解緊張,煩躁的情緒。但是大多數原車音響達不到很好的聽音效果。所以改裝汽車音響刻不容[詳情]

大眾高爾夫全車大白鯊汽車隔音降噪 靜靜來了才能隨心所馭

2021-03-30 11:30編輯:肖垚

大眾高爾夫,是款車友們都比較熟悉的經典車型,不論是其外觀還是整體的配置和性價比,都是可圈可點的,但在控噪方面,算得上是高爾夫的一個小短板,在同價位的同類車型中并[詳情]

樂府汽車音響交叉火力發燒2.1方案 高爾夫視覺聽覺駕控三重享受

2020-04-26 17:20編輯:張志遠

大眾高爾夫高性能車型是車迷中的小鋼炮,而普通版的高爾夫作為買菜車也擁有極為純粹直接的駕駛感。這類駕駛感受出眾的車型,進行一些升級改裝就會遇到難題,車友非常害怕會[詳情]