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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運(yùn)動(dòng)版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級(jí) 奔馳GLK 奔馳GL級(jí) 奔馳CLS 奔馳R級(jí) 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級(jí) 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級(jí) 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級(jí) 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級(jí) 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級(jí) 奔馳C級(jí) 奔馳E級(jí) 奔馳B級(jí) 威霆 奔馳M級(jí) 奔馳S級(jí)AMG 奔馳A級(jí)
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時(shí)捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達(dá)
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動(dòng) 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達(dá) 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

雪鐵龍C4案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 外觀內(nèi)飾性能

雪鐵龍老C4改裝雅之峰 20年法系老炮音質(zhì)逆襲

2025-03-18 18:51編輯:張志遠(yuǎn)

有問題就解決問題!不想倒模就創(chuàng)造條件!當(dāng)接近有20年車系歷史的雪鐵龍老款C4駛?cè)肷钲谛涯繄F(tuán)隊(duì)的車間,技師們看到的不僅是法國人當(dāng)年前衛(wèi)大溜背、居中儀表臺(tái)以及不會(huì)隨[詳情]

雪鐵龍C4L改裝詩芬尼4.1聲道系統(tǒng) 挑剔聽需一次滿足

2021-10-27 10:15編輯:史斌

雪鐵龍C4L車主感覺原車所播放出來的音樂效果非常一般,所以為愛車升級(jí)了一套更加適合的音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,中低音表現(xiàn)強(qiáng)勁,音域?qū)拸V,高音部分清麗高亢。后聲[詳情]

雪鐵龍C4L音響隔音雙雙升級(jí) 芬朗北歐之聲構(gòu)建舒適音樂空間

2019-02-23 13:43編輯:肖垚

雪鐵龍C4L車主是位愛聽音樂的人士,所以對(duì)于車載影音的音質(zhì)要求還是比較高,原車中規(guī)中矩十分平庸的效果,雖然能夠應(yīng)付日常收音之類的需求,但對(duì)音樂的還原,卻是丟失了[詳情]

國外改裝精選 雪鐵龍C4改裝德國零點(diǎn)汽車音響

2012-10-12 00:31編輯:劉揚(yáng)

雪鐵龍C4全球的汽車音響改裝首個(gè)案例,是由德國零點(diǎn)汽車音響的超低音與功率放大器,搭配JVC的主機(jī),以及日本先鋒的前場(chǎng)套裝喇叭的個(gè)性改裝案例,由法國的C-ommu[詳情]

[鄭州東升]教科書式施工!雪鐵龍C4全車大能汽車隔音工程

2012-10-11 23:50編輯:劉揚(yáng)

導(dǎo)讀:汽車隔音是汽車音響改裝的重要組成部分之一,要改好汽車音響,就要做好汽車隔音工程。鄭州東升汽車音響6S店所做的雪鐵龍C4全車大能汽車隔音工程,可以說是教科書[詳情]

[廣州粵聲]雪鐵龍C4改裝美國JBL汽車音響

2012-10-11 23:00編輯:夏友輝

好的汽車當(dāng)然也不能缺少好的音樂元素。雪鐵龍C4作為法國雪鐵龍旗下的主打車型,當(dāng)然更需要好的音響系統(tǒng)。今天介紹廣州粵聲改裝的美國JBL汽車音響套裝喇叭的案例,和廣[詳情]

[佛山思華達(dá)]雪鐵龍C4改裝惠威F1600Ⅱ汽車音響

2012-09-15 15:17編輯:邵志平

喜愛音樂,也要依環(huán)境而定,釋放、舒緩情緒,來點(diǎn)節(jié)奏強(qiáng)勁的DJ音樂是最佳的選擇,如果是在擁擠的路上等待車龍緩緩移動(dòng)而倍感煩躁、焦急,那么這時(shí)候聽點(diǎn)效果一流人聲發(fā)燒[詳情]