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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發現神行 攬勝極光 發現 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標致
標致408 標致307 標致206 標致301 標致308S 標致2008 標致4008 標致RCZ 標致107 標致108 標致208 標致HX1 標致SXC 標致3008 標致301 標致508 標致207 標致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

卡羅拉-花冠案例大全

影音導航電子 汽車音響隔音 美容養護裝飾 外觀內飾性能

豐田卡羅拉也為音瘋狂 全套瑞典卓美聲發燒無上限

2025-01-13 17:32編輯:張毅

馬路三大媽,雷凌軒逸卡羅拉。豐田卡羅拉升級音響的有很多,畢竟原車喇叭很拉跨;但要說發燒級別的改裝,就比較少了??赡苁且驗楣反髬寣傩裕瑢σ糍|要求不高。但是,公路[詳情]

佛山亨城改裝豐田卡羅拉 惠威音響無損小改好聽有細節

2023-02-23 13:35編輯:肖垚

市面上在同價位的車型中,日系車的原車音響系統可以說是最差的,不僅數量少,而且質量也很差。這輛豐田卡羅拉的車主,已經對原車的音質吐槽無能了,所以還是決定費點錢去升[詳情]

柳州百樂匯改裝豐田卡羅拉 混搭4.1音響系統能聽能炸

2022-11-18 12:18編輯:肖垚

豐田車系的原車喇叭音質都不怎么樣,像這輛豐田卡羅拉混動版,車主就有些難以忍受原車混雜難聽的音質,來到了柳州百樂匯升級了音響系統。前聲場的德國喜力仕P62C兩分頻[詳情]

車夢響簡改豐田卡羅拉 前后8單元實惠動聽

2022-10-10 16:49編輯:史斌

豐田卡羅拉改裝音響的案例還是很多的,這位車主就喜歡丹拿的聲音,所以前聲場就無損升級了一套兩分頻,音色飽滿醇厚動聽。后聲場同樣升級一套兩分頻,補充發聲,整體聽感更[詳情]

豐田卡羅拉改裝芬朗汽車音響 監聽級品質好聲音聽不夠

2022-07-20 13:46編輯:史斌

豐田卡羅拉整體中規中矩,原車音響也沒有很出彩的表現,為了有更動聽的靚聲陪伴,車主做了全套的音響改裝。前聲場升級兩分頻,聲音細膩溫潤、醇正通透,清澈動人,密度感十[詳情]

豐田卡羅拉改裝德國IE汽車音響 12路DSP功放統領整車音質

2022-05-09 17:21編輯:史斌

豐田卡羅拉車主作為一個音響發燒友,對音質可謂十分的挑剔,為了有更好的聽音體驗,就改裝了一套發燒音響系統。前聲場升級三分頻,聲音指向精準,整體音域寬闊,氛圍濃郁,[詳情]

廣州車夢響簡改豐田卡羅拉 6單元加DSP經典又時尚

2022-04-27 10:04編輯:史斌

豐田卡羅拉行車體驗還不錯,只是音響表現有些拖后腿,所以車主做了簡單改裝來提升聽感。前聲場升級兩分頻,聲音細致優美,順滑流暢,質感溫暖且富有彈性,聽感厚實、圓潤,[詳情]

豐田卡羅拉改裝德國IE汽車音響 全套升級4.1輕燒系統

2022-04-20 09:53編輯:史斌

豐田卡羅拉原車音響表現一般,為了有更好的聽感,車主做了全套改裝。前聲場升級兩分頻,聲音細致優美,順滑流暢,質感溫暖且富有彈性,聽感厚實、圓潤,擁有足夠的響度和亮[詳情]

豐田花冠改裝芬朗汽車音響 2.1聲道系統享受品質車生活

2022-03-09 10:19編輯:史斌

豐田花冠車主平時非常熱愛音樂,積極追求高品質的生活,原車音響系統自然得跟上步伐輕燒改裝一番。前聲場升級兩分頻,高音清晰脆亮,中低頻寬松、溫暖,低頻結實有力,給人[詳情]

卡羅拉改裝惠威汽車音響 簡改8單元享受HIFI靚聲

2022-01-27 10:46編輯:史斌

卡羅拉車主對音質有些許要求,就對音響系統做了簡單改裝,前、后聲場都升級兩分頻,音色清晰透明,音質柔美細膩,高頻清澈有質感、中頻飽滿豐富、低頻結實有力,人聲的結像[詳情]

豐田卡羅拉升級妃仕汽車音響 簡改6單元開啟夢幻聽音

2022-01-25 11:03編輯:史斌

豐田卡羅拉車主一直夢想追求屬于自己的個性聽音,所以簡單改裝了音響系統。前聲場升級兩分頻,音色清晰透明,音質柔美細膩,高頻清澈有質感、中低頻飽滿豐富、結實有力,人[詳情]

豐田卡羅拉音響改裝交叉火力 無損簡裝暢享車輪上的音樂會

2021-11-13 13:18編輯:肖垚

豐田卡羅拉車主對于愛車的音響系統不滿意由來以久,不過因為沒有接觸過音響改裝,又沒有熟悉且信得過的改裝店,所以就一直拖著沒有升級。這次是偶然的機會來到了廣州車夢響[詳情]

豐田卡羅拉改裝歌劇世家汽車音響 高性價比方案打造移動聲場

2021-10-13 14:18編輯:史斌

豐田卡羅拉完全能滿足日常出行通勤的使用需求,可惜原車音響表現不佳,只有"響",沒有"質"。這次改裝前聲場升級兩分頻,聲音[詳情]

豐田卡羅拉改裝詩芬尼汽車音響 簡改4.1聲道體驗輕度環繞聲

2021-09-27 10:05編輯:史斌

車主對音質沒有很高的要求,但還是想有好的體驗,所以進行了汽車音響的改裝。前聲場原位換裝兩分頻,解析力高,聽感柔和、溫暖舒適,三頻表現穩定、平衡,適合各種風格的音[詳情]

豐田卡羅拉改裝德國IE汽車音響 4.0輕燒系統靚聲直擊人心

2021-08-31 10:55編輯:史斌

豐田卡羅拉一直深受車友喜愛,看市場上的銷量就知道。不過原車音響并沒有舒適的音質享受,車主決定到江波汽車音響新會店改裝一套發燒音響系統來提升聽感。前聲場升級意大利[詳情]